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TC4钛合金棒材的室温拉伸性能统计值

钛合金TC4材料的组成为Ti-6Al-4V,属于(α+β)型钛合金,具有良好的综合力学机械性能。比强度大。TC4的强度sb=1.012GPa,密度g=4.4*103,比强度sb/g=23.5,而合金钢的比强度sb/g小于18。... 详细>>

发布日期:2020-09-17

TC4钛合金板材室温拉伸性能统计值(GJB 2505—1995)

冷轧板(Y态)厚度δ(0.3mm-4.0mm)x宽度(400mm-2000mm)x长度 L mm 热轧板 (R态)厚度δ(4.0mm-30.0mm)x宽度(400mm-3000mm)x 长度9000mm 钛带厚度δ(0.1mm-6.0mm)*宽度(100mm-1500mm)*长度Lmm... 详细>>

发布日期:2020-09-16

俄罗斯日本舰船用钛合金材料介绍

1、俄罗斯舰船用钛合金材料 俄罗斯是舰船用钛合金材料及技术发展最成熟的国家,合金体系均衡、标准健全。其舰船用钛合金材料主要包括BT1-0、nT-1M、nT-7M、nT-3B、nT-5B及37等钛合金... 详细>>

发布日期:2020-09-15

美国船用钛合金材料的牌号及用途

美国船用钛合金主要以航空钛合金为基础,选用了在海水腐蚀环境下耐蚀、可焊和抗应力腐蚀的钛合金, 包括商业纯钛、Ti-3Al-2.5V、Ti-6A-4V、Ti6A 1-4VELI和β钛合金Ti-... 详细>>

发布日期:2020-09-15

国内舰船用钛合金材料的常用牌号,材料特性,应用

中国船用钛合金的研究与应用始于20世纪60年代,经过50余年的努力,船用钛的研究及应用水平有了很大提高,已形成较完整的船用钛合金系列,能满足水面舰艇、水下潜艇和深潜器不同强度级别的要求。表1列出了中国... 详细>>

发布日期:2020-09-15

国内航空用钛合金锻件的发展概况

这些年来,我国在钛合金的熔炼、锻造、热处理、 机械加工等方面的装备能力和工艺技术得到了长足进步,为生产大型钛合金飞机框、梁、起落架结构件和航空发动机盘、叶片、机匣锻件提供了良好的设备条件和工艺基础。飞... 详细>>

发布日期:2020-09-08

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