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国内舰船用钛合金材料的牌号、特性、应用


发布日期:2020-8-6 16:40:37

中国船用钛合金的研究与应用始于20世纪60年代,经过50余年的努力,船用钛合金材料的研究及应用水平有了很大提高,已形成较完整的船用钛合金系列,能满足水面舰艇、水下潜艇和深潜器不同强度级别的要求,表2-3列出了中国发展的主要船用钛合金牌号、性能特点及典型应用情况。在我国船用钛合金体系中, 强度跨度较大, 屈服强度320~1150MPa, 一般来讲, 我国按屈服强度等级将钛合金划分为低强钛合金(屈服强度在490MPa以下) 、中强钛合金(屈服强度为500~790MPa) 、高强钛合金(服强度大于800MPa) 。低强和中强钛合金大多是α型和近α型低合金化的钛合金,其塑性好,易成形,焊接性能优良。高强钛合金一般为α+β型利亚稳(近)β型钛合金,其强度高,断裂切性好,但相对低、中强钛合金而言,其塑性较低,冷加工成形与焊接工艺性能较差。目前,我国的船用钛合金体系包括:TA 2、TA 3、Ti3l、ZTA 5、TA 5、ZT i 60、Ti 75、Ti 80、Z TC 4、TC 4、TC 11、Ti 70、Ti-B19、Ti91、TA16、TA17、TA18等。

钛合金材料

舰船用钛合金材料


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