发布日期：2018-9-10 9:58:10
天空、陆地、海洋是人类赖以生存的三大经济活动空间。海洋战略涉及我国国计民生、国土安全等国家核心利益，对实现中国梦起着强大的助推作用。海洋工程先进材料是实现海洋战略的物质基础之一，在海洋材料中，我国钛合金材料总体上还处于起步阶段，同美、俄、日等海洋强国相比，在应用领域、基础研究、钛材生产技术、设计与应用技术及相应配套技术各个环节，仍有相当大的差距，严重制约着我国建设海洋强国的步伐。
钛材料生产供应能力不足。钛材料厂家众多，产品质量差别较大，不宜用于高端船舶装备的建造中。钛合金牌号多没有形成主干体系，缺乏海洋工程用的钛合金高端材料系列产品。船用钛装备制造能力欠缺。我国钛装备制造工艺与国外发达国家还存在一定的差距，发达国家已研制出针对船舶空间狭窄、管道布置复杂、现场安装工作量大这一情况的特殊钛合金安装、切割工艺。目前我国在这方面的研究还是一片空白，不利于钛材在此领域中的推广应用。
成本高。我国船用钛合金材料品种多，用量少，技术成熟度低，产品价格居高不下（高达铜制产品的3~10倍），远远高出用户的预期。钛材价格保持较高的水平，势必提高了钛制设备的生产成本，这对船舶装备的建造成本产生较大影响，对推广应用不利。针对海洋用钛存在的问题，武船钛合金工程应用技术研究所所长张日恒认为，应提升设计能力，加强技术研究，提升船用钛材料研发生产能力，提升船用钛装备制造能力，努力降低成本，统筹规划，组建海洋用钛产、学、研、用产业联盟，建立完善船舶用钛理论体系、钛材料标准体系，加强与国外技术合作交流等。
凡是用过钛合金材料的企业都深知其优异性能，但钛合金材料在海洋工程建设中仅仅停留在一些“点”的应用上，“面”上还没有推开。钛及钛合金的推广应用任重而道远，因为，有的企业并未真正了解钛合金。钛的产业会有一个广阔的前景，钛材的综合效率很高，油井管使用效果相当好。中国石油大学韩涛博士说，很多人并不了解钛，很多企业知道钛合金好却不知道好在哪些方面，从而影响了“面”的推广。马运义说，对于钛合金在海洋工程舰船上的应用，应该充分发挥优势单位的技术，形成研发应用中心，共同发展。他说，现在船舶上使用的管路材料三年左右时间就要更换，而使用钛合金二三十年都不用换，南极考察船上已经用上了钛合金。钛价格已经显著降低，这对扩大应用具有实际意义，钛合金的加工工艺取得了很大改进，仍有进一步改进空间，钛材料在未来海洋环保中使用具有更加广阔的前景，钛的优点需要加大宣传力度才能助力推广应用。
先进装备离不开高品质的材料，在海洋强军、海洋强国的海洋工程发展上同样离不开高品质材料的助推。在如何努力实现高品质材料国产化，拓展高品质材料研制与发展，建立完善的海洋工程材料体系方面，来自海洋工程材料领域的20余家研究机构、高校和船舶等企业的院士、专家、教授对高性能钛合金在现代舰船装备上的应用趋势、在深潜器和重载H0V上的应用发展趋势、在燃气轮机和汽轮机部件上的应用、海洋环境腐蚀行为与机理、海洋用钛合金高效焊接研究及应用以及钛铝等有色金属材料在海洋结构中的腐蚀和使用状况、层状金属复合材料在海洋工程中的应用、金属多孔材料在海洋工程中的应用等进行了实物应用后的推广与论证。专家学者们结合美、俄、日等国家在海洋工程中大量应用钛合金等高品质材料的现状，结合我国“蛟龙号”深潜器用钛合金及海工装备选材的发展，认为21世纪是海洋的世纪，舰船装备和技术是认知海洋、开发海洋、利用海洋、维护海洋权益的基础，具有军民结合、技术难度高等特点。而钛合金是理想的船舶用材料，被公认为“海洋金属”。享有“船舶设计大师”称誉的马运义说，钛金属及钛合金具有强度高、比刚度大、抗疲劳、韧性好、无磁、焊接性能好、耐海水腐蚀等优异性能，是用于海工装备的高品质材料。
因此，大力、持续发展钛合金等高品质材料在舰船与海洋工程装备和技术上的研究与推广应用，对于与时俱进提升我国的综合制海能力和开发利用海洋空间能力，适应捍卫祖国疆土统一、维护海洋权益、开发利用海洋和发展海洋经济的迫切需求，具有极其重要的现实意义和深远的战略意义。